Трассу-М5 реконструируют за счет федеральных средств

На трассе-М5 от Кропачево до границы с Республикой Башкортостан, на самом загруженном участке, до 2024 года проведут работы по расширению дороги до четырех полос движения, решение об этом принял глава Челябинской области Алексей Текслер.

— У нас в регионе расположено несколько федеральных автодорог. Самый загруженный участок трассы М5 от границы с Башкирией до города Чебаркуль, с интенсивностью движения более 20 тысяч транспортных средств в сутки. Этот участок построен еще в 1979 году, на сегодняшний день мы имеем ту же самую дорогу, а напряженность движения с каждым годом увеличивается! Есть проблемы с безопасностью и на других участках, а это для нас абсолютный приоритет, — отметил он на своей официальной странице в соцсети «ВКонтакте».

Решение данной проблемы Алексей Текслер обсуждал с главой государства  и министром транспорта России. Планируется до 2024 года, что в регионе будет реконструировано более 100 километров магистралей. Челябинской области будет оказана поддержка на федеральном уровне.

Планы по развитию дорожной инфраструктуры Южного Урала Алексей Текслер обсудил с руководителем Федерального управления дорог «Южный Урал» Александром Лебедевым.

— С 2020 года мы начнем расширение М5 в сторону Екатеринбурга. С 79 по 121 километры магистраль расширят также до четырех полос. На трассе М5 от Кропачево до границы с Республикой Башкортостан, на самом загруженном участке, до 2024 года проведут работы по расширению дороги до четырех полос движения. Уже в этом году будет сдан путепровод и съезд в Травники, а также введено в эксплуатацию 11 километров автодороги, — сообщает А. Л. Текслер.

Кстати, предусмотрено расширение трасс и в направлении Кургана Р-254 и Троицка А-310.